الجميع بانتظار بدء تنفيذ مشروع مترو دبي الخط الأزرق، المشروع الأكثر ترقباً في دبي.
ينقسم الخط الأزرق إلى مسارين، الأول بطول 21 كلم يضم 10 محطات، والآخر بطول 9 كلم مع 4 محطات، ليربط شمال شرق المدينة بخط المترو الحالي، مما يسهل التنقل بشكل كبير.
من المقرر الانتهاء من مشروع الخط الأزرق بحلول عام 2029، تزامناً مع الذكرى العشرين لافتتاح مترو دبي، ومن المتوقع أن يخدم حوالي مليون شخص يومياً.
تعرفوا معنا على مواقع محطات مترو دبي الخط الأزرق
المحطات الانتقالية

محطة الخور – الجداف
سيبدأ المسار الأول من مترو دبي الخط الأزرق من محطة الخور الحالية في منطقة الجداف. وستكون هذه المحطة محطة انتقالية ضمن محطات دبي مترو الخط الأزرق تربط بين الخط الأزرق والخط الأخضر.
انترناشيونال سيتي 1
من أهم محطات مترو دبي الخط الأزرق! ستضم المدينة العالمية أو كما تعرف انترناشيونال سيتي ثلاث محطات مترو على الخط الأزرق، منها محطة انتقالية تحت الأرض تربط بين خطوط المترو، وجميع محطات انترناشيونال سيتي ستكون ضمن المسار الأطول للمترو الجديد.
محطة سنتر بوينت – الراشدية
محطة انتقالية أخرى هي محطة الراشدية، حيث سيبدأ منها المسار الثاني من الخط الأزرق. تُعرف حالياً باسم محطة سنتر بوينت على الخط الأحمر، وهي المحطة الأخيرة على هذا الخط.
المحطة الأيقونية

محطة إعمار العقارية – دبي كريك هاربر
أهم وأجمل محطة على طول مترو دبي الخط الأزرق وأعلى محطة مترو في العالم بارتفاع 74 متراً. تقع في مشروع خور دبي الجديد، دبي كريك هاربر، وتتميز بتصميم استثنائي. ستحمل المحطة اسم “محطة إعمار العقارية” لمدة لا تقل عن السنوات العشر الأولى من التشغيل. وتبلغ مساحة المحطة 11,000 متر مربع، وقد صُمّمت لاستيعاب ما يصل إلى 160,000 راكب، مع توقّع استخدام أكثر من 70,000 شخص لها يومياً عند بدء تشغيلها.
باقي محطات الخط الأزرق

دبي فستيفال سيتي
تقع دبي فستيفال سيتي على المسار الأكبر من خط مترو دبي الخط الأزرق. وسيوفر خط المترو الجديد رابطاً مباشراً بين المنطقة والمواقع الرئيسية في دبي.
رأس الخور
تُعد رأس الخور وجهة محببة لعشاق الطبيعة، بفضل محمية الحياة البرية فيها التي تحتضن أنواعاً متعددة من الحيوانات، من أبرزها طيور الفلامنغو. ومع الخط الأزرق، سيسهل الوصول إليها من كافة أنحاء دبي.
واحة دبي للسيليكون
تشهد واحة دبي للسيليكون تطوراً كبيراً ضمن خطة دبي الحضرية 2040 مع الكثير من المشاريع الجديدة منها سيليكون سنترال مول وغيره. وسيتم إنشاء محطة ضمن خط المترو الأزرق على مسار الـ21 كيلومتراً لخدمة هذه المنطقة الحيوية.
المدينة الأكاديمية
تضم المدينة الجامعية مساحة حرم جامعي هائلة، ومن المتوقع أن تستوعب آلاف الطلاب بحلول عام 2029. وتشمل المنطقة عدداً من الجامعات المحلية والدولية.
مردف
يعد هذا الحي السكني من الضواحي الحيوية، ويضم حديقة مشرف الشهيرة ومردف سيتي سنتر والكثير من المولات والمراكز التجارية. ويوفّر الخط الأزرق رابط نقل مباشر طال انتظاره لهذه المنطقة، لتلبية احتياجات سكانها وتسهيل تنقلهم اليومي.
الورقاء
تقع محطة الورقاء على المسار الثاني الأصغر من خط مترو دبي الأزرق، ومن المتوقع أن تكون المحطة بالقرب من دبي سفاري بارك.
المدينة العالمية 2 و3
كما ذكرنا ستضم انترناشيونال سيتي ثلاث محطات مترو تخدم كافة المنطقة الكبيرة وتفرعاتها، خصوصاً بعد المشاريع السكنية الجديدة على أطرافها وتوسعة دراغون مول.
مطار دبي الدولي
سيربط خط المترو الأزرق بين المناطق الرئيسية الواقعة على مساره ومطار دبي الدولي. ولم يتم تحديد بعد ما إذا كان الخط الأزرق سيستخدم المحطات الحالية في مبنيي الركاب 1 و3، أم أنه سيتم إنشاء محطة جديدة مخصصة لربطه بالخط الأزرق.
مسار مترو دبي الخط الأزرق
المسار الأول
يبدأ المسار الأول من محطة الخور الانتقالية على الخط الأخضر، في منطقة الجداف، مروراً بدبي فستيفال سيتي، ومنطقة دبي كريك هاربر، ومنطقة راس الخور، ومنها إلى المدينة العالمية (1)، التي تضم محطة انتقالية، ويستمر باتجاه المدينة العالمية (2)و(3)، ثم إلى واحة دبي للسيليكون، وصولاً إلى المدينة الأكاديمية.
المسار الثاني
يمتد الاتجاه الثاني للخط الأزرق من محطة الراشدية على الخط الأحمر مروراً بمناطق مردف والورقاء وصولاً إلى المحطة الانتقالية في المدينة العالمية (1) .
كما سيتصل الخط الأزرق لمترو دبي مع مطار دبي الدولي والعديد من المناطق الحيوية الواقعة على طول الخط.
للمزيد من التفاصيل: rta.ae